Багато пристроїв мають певні стандарти в галузі, і вони будуть класифіковані відповідно до конфігурації та використання цих пристроїв, включаючи моделі, специфікації тощо. Те саме стосується промисловості намотувальних машин.Як важливий інструмент для виробництва безщіткових двигунів, поява намотувальних машин не тільки покращує ефективність виробництва, але також забезпечує кращу стабільну продуктивність продукту.Отже, які типи та характеристики безщіткових машин для намотування двигунів?

За призначенням:

1. Універсальний тип: для звичайних статорних виробів загальна машина має високу універсальність і може підходити для різних типів продукції, потрібно лише замінити прес-форму.

2. Спеціальний тип: як правило, для великогабаритних одностаторних виробів або індивідуальних статорних виробів, для продуктів з високими вимогами до швидкості та точності, їх можна розділити на високошвидкісні намотувальні машини та нестандартні намотувальні машини.

По-друге, за пунктами конфігурації:

1. Серводвигун: намотувальна машина оснащена серводвигуном і системою керування.Для продуктів зі складною обмоткою статора або особливими вимогами контроль відносно точний, точність намотування та розташування висока, а вартість відносно висока.

2. Звичайний двигун: як правило, для продуктів з низькими вимогами та не дуже конкретними вимогами до електропроводки вартість буде нижчою.Рекомендується вибирати відповідно до власних потреб у продукті, достатньо, не переслідуйте верхню межу занадто сильно.

За способом намотування:

1. Внутрішня обмотка голчастого типу: зазвичай насадка для нитки на голковому стрижні з емальованим дротом постійно рухається вгору-вниз або зворотно-поступально вгору-вниз, тоді як форма рухається вліво та вправо, обертаючи дріт у гніздо статора, що підходить для гнізда статора.Внутрішні продукти, такі як водяні насоси, побутова техніка, електроінструменти та інші моторні вироби, а також зовнішні статори з особливими вимогами також застосовуються.

2. Зовнішня обмотка вилки: як правило, використовується метод намотування вилки.Завдяки взаємодії шліфувальної головки, прес-форми, стрижня статора та захисної пластини, емальований дріт намотується в паз статора, що підходить для виробів з отвором назовні, наприклад моделей літаків., рушниці, вентилятори та інші моторні вироби.

По-четверте, за кількістю позицій:

1. Одна станція: робота однієї станції, головним чином для продуктів статора з великою товщиною пакета, товстим діаметром дроту або великим зовнішнім діаметром, або продуктів з відносно складною обмоткою.

2. Подвійна станція: дві станції працюють разом.Для виробів із загальним зовнішнім діаметром і товщиною стека він має широкий діапазон використання та сильну універсальність.Більшість продуктів можна застосовувати, а моделі виробів можуть бути різними.

3. Чотири станції: як правило, він підходить для виробів із невеликим зовнішнім діаметром, діаметром тонкого дроту та невеликими труднощами при намотуванні, а швидкість намотування є відносно високою, що підходить для великомасштабних виробів.

4. Шість станцій: ще дві станції додаються до чотирьох станцій для подальшого збільшення виходу, покращення швидкості та ефективності виробництва та підходять для великих партій окремих продуктів.

Вище наведено загальні типи та характеристики безщіткових машин для намотування двигунів.Лише розуміючи ці основні класифікації, ви можете визначити позиціонування власної продукції та вибрати відповідне обладнання для намотування відповідно до потреб продукції та методів проектування.