36 В 48 В концентраційні двигуни

У практичному застосуванні перетворювача частоти час від часу з’являтимуться деякі несподівані проблеми, здебільшого через те, що користувачі двигунів мало знають про відповідність між перетворювачем частоти та двигуном, особливо в деяких відносно спеціальних застосуваннях двигунів, подібні проблеми більш сконцентровані .
(1) Коли інвертор використовується для керування двигуном зі зміною полюсів, особливу увагу слід приділяти відповідності потужності інвертора, щоб переконатися, що номінальний струм двигуна при різних числах полюсів не перевищує номінальний вихідний струм, дозволений інвертором, тобто номінальний струм інвертора не може бути нижчим за номінальний двигун максимальної передачі двигуна;Крім того, перетворення числа полюсів двигуна слід виконувати, коли двигун припиняє працювати, щоб запобігти неправильній роботі захисту від перенапруги або перевантаження по струму.
(2) Перетворювач частоти, який використовується для керування високошвидкісними двигунами, оскільки крутний момент високошвидкісних двигунів відносно малий, а вищі гармоніки збільшать значення струму.Тому при виборі частотного перетворювача потужність частотного перетворювача повинна бути більшою, ніж у звичайного двигуна.
(3) Якщо вибухозахищений двигун відповідає перетворювачу частоти, він повинен відповідати вибухозахищеному перетворювачу частоти відповідно до фактичної потреби, інакше його слід розмістити в безпечному місці.
(4) Коли перетворювач частоти використовується для керування двигуном з намотаним ротором, це подібно до керування високошвидкісним двигуном.Оскільки опір обмотки цього типу двигуна є відносно малим, він також повинен відповідати перетворювачу частоти з відносно великою потужністю;Крім того, через особливість намотаного ротора швидкість після перетворення частоти повинна відповідати механічному допуску ротора двигуна.
(5) Коли інвертор використовується для керування двигуном занурювального насоса, номінальний струм цього типу двигуна більший, ніж у звичайного двигуна.Тому, вибираючи інвертор, необхідно переконатися, що номінальний струм, який допускає інвертор, є більшим, ніж у двигуна, і неможливо просто вибрати тип відповідно до звичайного двигуна.
(6) Для умов роботи двигуна зі змінним навантаженням, наприклад компресорів і вібраторів, такі двигуни, як правило, мають вимоги до експлуатаційного коефіцієнта, тобто навантаження та струм двигуна перевищують пікове значення стандартної потужності.Вибираючи перетворювач частоти, слід повністю враховувати співвідношення між його номінальним вихідним струмом і піковим струмом, щоб запобігти неправильній роботі захисних дій під час роботи.
(7) Коли інвертор керує синхронним двигуном, оскільки потужність синхронного двигуна регулюється, потужність синхронного двигуна може бути меншою, ніж потужність двигуна з частотою керування, яка зазвичай зменшується на 10–20%.
На додаток до вищевказаного вмісту, можуть бути двигуни з іншим використанням і характеристиками.Вибираючи перетворювач частоти, ми повинні повністю враховувати характеристики двигуна та умови роботи, а також визначити параметри перетворення частоти та застосовність після комплексної оцінки.