Що таке двигун постійного струму?

Двигун постійного струму - це електрична машина, яка перетворює електричну енергію в механічну.У двигуні постійного струму вхідною електричною енергією є постійний струм, який перетворюється на механічне обертання.

Визначення двигуна постійного струму

Двигун постійного струму визначається як клас електродвигунів, які перетворюють електричну енергію постійного струму в механічну.

З наведеного вище визначення можна зробити висновок, що будь-який електродвигун, який працює від постійного або постійного струму, називається двигуном постійного струму.Ми зрозуміємо конструкцію двигуна постійного струму та те, як двигун постійного струму перетворює електричну енергію постійного струму в механічну енергію в наступних кількох розділах.

Частини двигуна постійного струму

У цьому розділі ми обговоримо конструкцію двигунів постійного струму.

Схема двигуна постійного струму

Різні частини двигуна постійного струму

Двигун постійного струму складається з наступних основних частин:

Якір або ротор

Якір двигуна постійного струму являє собою циліндр з магнітних пластин, ізольованих одна від одної.Якір перпендикулярний до осі циліндра.Якір — це обертова деталь, яка обертається навколо своєї осі і відокремлена від котушки збудження повітряним зазором.

Котушка збудження або статор

Котушка збудження двигуна постійного струму – це нерухома частина, на яку намотана обмотка для отримання aмагнітне поле.Цей електромагніт має циліндричну порожнину між полюсами.

Комутатор і щітки

Комутатор

Комутатор двигуна постійного струму - це циліндрична конструкція, яка складається з мідних сегментів, складених разом, але ізольованих один від одного за допомогою слюди.Основною функцією комутатора є подача електричного струму в обмотку якоря.

Щітки

Щітки двигуна постійного струму виготовлені з графітової та вуглецевої структури.Ці щітки проводять електричний струм від зовнішнього кола до обертового комутатора.Отже, ми приходимо до розуміння того, щокомутатор і щітковий блок передають потужність від статичної електричної схеми до механічно обертової області або ротора.

Пояснення роботи двигуна постійного струму

У попередньому розділі ми обговорили різні компоненти двигуна постійного струму.Тепер, використовуючи ці знання, давайте зрозуміємо роботу двигунів постійного струму.

У повітряному зазорі виникає магнітне поле, коли котушка збудження двигуна постійного струму подається під напругу.Створене магнітне поле знаходиться в напрямку радіусів якоря.Магнітне поле входить в арматуру з боку північного полюса котушки збудження і «виходить» з арматури з боку південного полюса котушки поля.

На провідники, розташовані на іншому полюсі, діє сила такої ж інтенсивності, але протилежного напрямку.Ці дві протилежні сили створюють aкрутний моментщо змушує арматуру двигуна обертатися.