Процес розробки електричних машин у світі завжди йшов за розвитком промислових технологій.Процес розробки моторної продукції можна приблизно розділити на наступні етапи розвитку: у 1834 році Якобі в Німеччині першим виготовив двигун, і почала з’являтися автомобільна промисловість;у 1870 році бельгійський інженер Грамм винайшов генератор постійного струму, і двигуни постійного струму почали широко використовуватися.застосування;В кінці 19 століття з'явився змінний струм, а потім передача змінного струму поступово набула широкого застосування в промисловості;в 1970-х роках з'явилося багато електронних пристроїв;Компанія MAC запропонувала практичний безщітковий двигун постійного струму з постійним магнітом і систему приводу, автомобільна промисловість Нові форми з’являлися одна за одною.Після 21 століття на ринку двигунів з'явилося понад 6000 типів мікромоторів;виробничі бази з розвинених країн поступово перемістилися в країни, що розвиваються.

1. Політика високої ефективності та енергозбереження сприяє швидкому розвитку глобальних промислових двигунів

Застосування двигунів у сучасному світі дуже широке, і можна навіть сказати, що двигуни можуть бути там, де є рух.Згідно з даними, оприлюдненими ZION Market Research, світовий ринок промислових двигунів у 2019 році становив 118,4 мільярда доларів США.У 2020 році, в контексті глобального скорочення споживання енергії, Європейський Союз, Франція, Німеччина та інші країни та регіони запровадили політику високої ефективності та енергозбереження, щоб сприяти прискореному розвитку глобальної промислової автомобільної промисловості.За попередніми оцінками, світовий ринок промислових двигунів у 2020 році оцінюється в 149,4 мільярда доларів США.

2. Ринки автомобільної промисловості США, Китаю та Європи відносно великі

З точки зору масштабу та розподілу праці на світовому автомобільному ринку, Китай є виробничою зоною​двигунів, а розвинені країни Європи та Сполучених Штатів є областями технологічних досліджень і розробок двигунів.Візьмемо як приклад спеціальні мікродвигуни.Китай є найбільшим у світі виробником мікроспеціальних двигунів.Японія, Німеччина та Сполучені Штати є провідними силами в дослідженні та розробці мікроспеціальних двигунів, і вони контролюють більшість у світі високоякісних, точних і нових технологій мікроспеціальних двигунів.З точки зору частки ринку, відповідно до масштабу автомобільної промисловості Китаю та загального масштабу світового двигунобудування, на автомобільну промисловість Китаю припадає 30%, а на Сполучені Штати та Європейський Союз припадає 27% та 20% відповідно.

В даний час світ'До першої десятки представницьких електротехнічних компаній входять Siemens, Toshiba, ABB Group, Nidec, Rockwell Automation, AMETEK, Regal Beloit, Johnson Group, Franklin Electric і Allied Motion, більшість з яких розташовані в Європі, США та Японії.

3.У майбутньому світова автомобільна промисловість трансформується в бік інтелекту та енергозбереження

Електромоторна промисловість ще не реалізувала повну автоматизацію виробництва та виробничого процесу в глобальному масштабі.Це все ще вимагає поєднання робочої сили та машин для намотування, складання та інших процесів.Це напівтрудомістка галузь.У той же час, хоча технологія звичайних низьковольтних двигунів відносно зріла, все ще існує багато технічних порогів у сферах потужних високовольтних двигунів, двигунів для особливих умов навколишнього середовища та двигунів надвисокої ефективності.

Під редакцією Джесіки